Phân tích mô hình SWOT của Lexus

Phân tích mô hình SWOT của Lexus, một trong những thương hiệu xe hạng sang nổi tiếng trên thế giới. Bài viết này sẽ phân tích Strengths (Điểm mạnh), Weaknesses (Điểm yếu), Opportunities (Cơ hội) và Threats (Thách thức) của Lexus.

1. Tổng quan về phân tích mô hình SWOT của Lexus

Lexus là bộ phận xe sang trọng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota. Thương hiệu Lexus được bán tại hơn 90 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới và là sản phẩm bán chạy nhất của Nhật Bản trong phân khúc xe hơi cao cấp.

Lexus nằm trong Top 10 thương hiệu toàn cầu lớn nhất của Nhật Bản về giá trị thị trường. Lexus có trụ sở tại Nagoya, Nhật Bản. Các trung tâm hoạt động được đặt tại Brussels, Bỉ và Plano, Texas, Hoa Kỳ.

Bạn đã biết tổng quan về Lexus. Sau đây, chúng ta sẽ đi sâu vào phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Xem thêm: Chiến lược Marketing của Lexus

2. Strengths (Điểm mạnh) của Lexus

Phân tích mô hình SWOT của Lexus bắt đầu bằng Strengths (Điểm mạnh) của Lexus.

Nhãn hiệu cực uy tín trong phân khúc hạng sang:

• Theo số liệu từ các DN, năm 2021 có khoảng 9.500 xe sang cả sản xuất lắp ráp trong nước, nhập khẩu chính ngạch lẫn nhập không chính ngạch, cả mới lẫn cũ, được giới nhà giàu chi tiền mua sắm, chiếm 3% thị phần phân khúc xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Tiêu thụ xe sang năm 2021 ước tính giảm khoảng 500 xe so với năm 2020. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Thương hiệu Mercedes vẫn dẫn đầu về số lượng người tiêu dùng lựa chọn, với 4.621 xe các loại; xếp thứ hai là Lexus với 1.677 xe; đứng thứ 3 là BMW với 934 xe; thứ tư là Volvo với 850 xe và thứ 5 là Audi với 457 xe… Với thương hiệu siêu sang, Bentley năm 2021 góp mặt với 33 chiếc, Rolls Royce có 5 chiếc, Lincoln có 14 chiếc, Cadilac có 9 chiếc… Với dòng siêu xe Lamborghini góp mặt với 2 chiếc. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Lexus ra đời từ ý tưởng “một chiếc xe tốt nhất”, từ một thương hiệu được coi là tiêu chuẩn trong thiết kế, chuyên môn sản xuất và giá trị đồng tiền. Được sản xuất gần như hoàn toàn tại Nhật Bản, hiện tại, Lexus đã được giới thiệu trên 90 quốc gia/vùng lãnh thổ, được bán tại 800 đại lý trên toàn cầu. Đây được xem là thương hiệu trẻ tuổi thành công nhanh chóng và rực rỡ nhất trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi thế giới. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Doanh số bán xe Lexus toàn cầu đã tăng 12% trong năm 2015 để đạt kỷ lục doanh số hàng với 652,000 chiếc được bán trên toàn thế giới. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Doanh số bán hàng tích lũy toàn cầu của xe điện hybrid thương hiệu Lexus đạt mốc 500,000 vào tháng 11 năm 2012. Cột mốc doanh số 1 triệu đã đạt được vào tháng 3 năm 2016. Lexus RX 400h /RX 450h được xếp hạng là chiếc Lexus hybrid bán chạy nhất với 335,000 chiếc được giao trên toàn thế giới tính đến tháng 3 năm 2016., tiếp theo là Lexus CT 200h với 267,000 chiếc. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Lexus đã tạo nên một bước tiến trong ngành công nghiệp xe hơi sang trọng trong cả sản phẩm và dịch vụ. Không có một nhà sản xuất cạnh tranh nào có thể giữ một mẫu sản phẩm trong vòng 10 năm. Các khách hàng mua phương tiện giá trên 100.000 đô được tiếp đãi theo các cách đặc biệt. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Nhà cung cấp nguyên vật liệu đáng tin cậy – Trình độ thủ công bật thầy:

• Lexus trực thuộc Toyota, tập đoàn xe hơi lớn nhất Nhật Bản và cũng là tập đoàn sở hữu nhiều thương hiệu xe khác nhau như: Scion, Daihatsu, Isuzu và Hino Motors. Trong đó, Lexus được Toyota thành lập năm 1989 để kinh doanh xe hơi hạng sang đánh thẳng vào thị trường Mỹ. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Hiện tại tất cả các mẫu xe của Lexus cho thị trường Mỹ đều được nhập khẩu từ Nhật Bản, ngoại trừ RX và NX, cũng được sản xuất tại Cambridge, Ontario cho Bắc Mỹ và ES, cũng được sản xuất tại Georgetown, Kentucky. Chiếc crossover RX cỡ trung là mẫu xe bán chạy nhất của Lexus tại Hoa Kỳ, trong khi chiếc xe cỡ trung ES là chiếc sedan phổ biến nhất trong dòng sản phẩm. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Sự hoàn hảo không chỉ giới hạn ở công nghệ đỉnh cao và sự sáng tạo không ngừng. Đó là lý do vì sao từng chiếc xe Lexus cần phải vượt qua những cặp mắt tinh tường và yêu cầu khắt khe nhất của mười takumi hay còn gọi là 10 bậc thầy thủ công. Tất cả những takumi đều là những người giàu kinh nghiệm, tay nghề cao, tận tâm và hơn hết là đam mê sự hoàn hảo.
• Tay nghề bậc thầy hiếm có của mỗi takumi đã được ghi nhận và truyền cảm hứng qua nhiều thế hệ. Dưới những tiêu chuẩn khắt khe công thêm tối thiểu 25 năm kinh nghiệm của các takumi, mỗi chiếc Lexus đều trở thành một kiệt tác nghệ thuật hoàn hảo. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Công nghệ xe Nhật Bản – Công nghệ tiên phong:

• Nhật Bản là tiền thân của công nghệ chế tạo xe và xe hơi Nhật Bản được sử dụng rộng rãi trên khắp thế giới vì chúng có thiết kế vượt trội, độ tin cậy cao và tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Công nghệ tiên phong của Lexus đứng vị trí hàng đầu và nổi trội bậc nhất trên thế giới đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Hệ thống điều hòa không khí thông minh là công nghệ đầu tiên trên thế giới bảo đảm bầu không khí lý tưởng cho tất cả người lái và hành khách trên xe. Trước tiên, một mạng lưới gồm 14 cảm biến sẽ dò tìm các mức nhiệt độ khác nhau bên trong xe. Sau đó, chức năng điều hòa không khí sẽ tự động điều chỉnh theo từng hành khách để mang đến cảm giác thoải mái nhất. Tiếp đến là động cơ tự động V8 cấp đầu tiên trên thế giới. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Các tính năng của ô tô – Lexus từ lâu đã gắn liền với những chiếc ô tô giàu tính năng, chẳng hạn như công nghệ tiên tiến, độ an toàn tuyệt vời, tính thẩm mỹ cao cấp và cảm giác lái êm ái vượt trội, có thể kể đến một vài cái tên. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Danh mục sản phẩm đa dạng, phong phú:

• Sedan: Các mẫu xe bao gồm IS, ES, ES Hybrid, GS, GS Hybrid, GS F, LS
• Lexus SUVs: Các mẫu xe bao gồm NX, NX Hybrid, RX, RX Hybrid, GX và LX
• Lexus Coupe: Các mẫu xe bao gồm RC, RC F
• Lexus Hybrids: Các mẫu xe bao gồm CT Hybrid, NX Hybrid, RX Hybrid, ES Hybrid và GS Hybrid
• F Performance: Các mẫu xe bao gồm RC F, GS F, LFA, F / F Sport
• Những chiếc xe Lexus trải rộng khắp Hoa Kỳ, Châu Âu và đang cố gắng thiết lập phạm vi hoạt động trên toàn thế giới. Lexus hiện nay, đã lấn sân sang những chiếc xe hybrid & concept có tiềm năng to lớn. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Hệ thống phân phối rộng khắp tại Việt Nam:

• Lexus sử dụng một số nhà bán lẻ và cửa hàng đại lý để phân phối sản phẩm, tiếp cận khách hàng tối đa, họ sử dụng phòng trưng bày, trung tâm triển lãm hoặc thậm chí các sự kiện đặc biệt để phân phối sản phẩm. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Lexus phụ thuộc rất nhiều vào các đại lý để bán sản phẩm cho khách hàng tiềm năng. Lexus có mặt tại hơn 70 quốc gia trên toàn thế giới. Xe thương hiệu Lexus được phân phối thông qua một mạng lưới khoảng 170 cửa hàng. Nhân viên bán hàng tại mỗi cửa hàng này có tay nghề cao không chỉ trong bán hàng mà còn thông tin sản phẩm, thu thập dữ liệu, tài chính và nhận đơn đặt hàng. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Lexus là “tân binh” trong ngành công nghiệp ô tô, tuy nhiên thương hiệu này đã tạo dựng cho mình được chỗ đứng vững chắc cùng những dấu ấn không nhỏ trên bản đồ công nghiệp bốn bánh, vượt xa tuổi đời của mình. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Tại Việt Nam Lexus cũng rất được yêu thích vì thế trước khi có đại lý Lexus tại Việt Nam đã có rất nhiều xe được chuyển về theo đường “không chính ngạch”.Tuy nhiên sau khi đã “thăm dò” thị hiếu của khách hàng Việt về các mẫu xe của Lexus thì đến năm 2014, Lexus đã chính thức về Việt Nam một cách “công khai” qua các đại lý Lexus tại Việt Nam. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Hiện nay tại Việt Nam có 2 đại lý Lexus chính hãng tại 2 miền Nam và Bắc đó là đại lý xe Lexus Thăng Long, đại lý xe Lexus trung tâm Sài Gòn. Cùng 11 đại lý khác trên khắp nước Việt Nam, các đại lý đều tạo dựng được uy tín và lòng tin với khách hàng. Đem lại những sản phẩm chất lượng của thương hiệu xe sang Lexus đến gần hơn với người tiêu dùng Việt. Trong tương lai có thể số lượng đại lý của Lexus tại Việt Nam sẽ còn gia tăng và được mở rộng.

Có dịch vụ khách hàng tốt nhất:

• Theo khảo sát về mức độ hài lòng của khách hàng năm 2022 của J.D. Power, trong phân khúc cao cấp, Lexus đã trở lại vị trí đứng đầu trong danh sách những thương hiệu ôtô có dịch vụ khách hàng tốt nhất. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Minh bạch trong việc đóng thuế:

• Tính từ ngày 1/1/2019 đến ngày 31/12/2021, Toyota Việt Nam nộp hơn 39.000 tỷ đồng thuế qua hoạt động xuất nhập khẩu và 3.491 triệu USD tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Với thành tích trên, tại Diễn đàn Hải quan – Doanh nghiệp và Lễ tôn vinh “Doanh nghiệp nộp thuế lớn, tuân thủ pháp luật về hải quan” do Tạp chí Hải quan vừa tổ chức, Toyota Việt Nam được vinh danh là 1 trong 9 doanh nghiệp nộp thuế lớn và tuân thủ tốt pháp luật về hải quan. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Sau 27 năm phát triển tại Việt Nam, tổng vốn đầu tư của Toyota tại Việt Nam đã lên đến khoảng 274 triệu USD, sản lượng sản xuất cộng dồn đạt hơn 620.000 xe; tổng doanh số bán hàng đạt hơn 800.000 xe, đứng đầu thị trường ô tô với 14 mẫu xe Toyota và 8 mẫu xe Lexus. Đây là điểm mạnh cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Xem thêm: Phân tích mô hình SWOT của Vaseline

3. Weaknesses (Điểm yếu) của Lexus

Phân tích mô hình SWOT của Lexus tiếp theo là Weaknesses (Điểm yếu) của Lexus.

Chi nhiều vào đào tạo nhân sự chất lượng cao:

• Toyota có yêu cầu về kiểm soát chất lượng rất nghiêm ngặt khi họ phát triển tiếp dòng xe sang Lexus.
• Trong 7.700 nhân viên làm việc tại nhà máy Lexus Miyata ở Kyushu, chỉ có 19 người được công nhận là nghệ nhân Takumi, thường các nghệ nhân Takumi của Lexus đều là những người có kinh nghiệm trên 25 năm. Vì thế những chiếc xe lexus đều là một tác phẩm chất lượng cao, những đứa con tinh thần của các nghệ nhân Takumi.
• Mỗi tuần các nghệ nhân Takumi đã được công nhận này thường phải tập luyện gấp con mèo giấy bằng tay trái bằng thời gian gấp của tay phải và phải dưới 90 giây.
• Hãng xe Nhật Bản cho biết cần 10.000 giờ để đào tạo một người thành chuyên gia, nhưng cần tới 60.000 giờ để người đó thành nghệ nhân. Lexus gọi những nghệ nhân chế tác xe là Takumi Master.
  Takumi là từ tiếng Nhật chỉ “nghệ nhân”, thường dùng để mô tả kỹ sư tay nghề cao, chế tác xe thủ công. 60.000 tiếng tương đương với 8 tiếng làm việc mỗi ngày trong 30 năm nếu mỗi năm làm việc 250 ngày. Đây là điểm yếu cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Thiếu nguồn cung về linh kiện:

• Ngày 1/7, Lexus đã chính thức tuyên bố ngừng nhận cọc hai mẫu xe LX 600 và NX 2022 tại Nhật Bản. Trước đó, hãng xe cũng đã thông báo trên trang web của mình tại Nhật Bản rằng nếu khách đặt hàng LX 600 vào thời điểm hiện tại có thể phải chờ khoảng 4 năm để được giao xe. Đây là điểm yếu cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Toyota nhiều lần đăng thông báo về kế hoạch tạm dừng sản xuất tại một số nhà máy ở Nhật Bản do thiếu linh kiện cần thiết. Không hẳn là tình trạng thiếu chip, mà là những hạn chế về nguồn cung do đại dịch Covid-19 gây ra, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của các nhà máy ôtô. Đây là điểm yếu cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Đầu tháng 7, Toyota nói với các nhà cung cấp của mình, họ cần sản xuất 800.000 chiếc trên toàn cầu. Trong đó, 250.000 chiếc ở Nhật Bản và số còn lại ở các thị trường khác. Tuy nhiên, kế hoạch sản xuất bị cắt giảm khoảng 50.000 xe vì tình trạng thiếu phụ tùng liên tục. Đây là điểm yếu cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Tính đến cuối tháng 6/2022, số lượng đơn đặt hàng Lexus LX 600 mới đã vượt quá con số 6.000 xe. Khách hàng Nhật Bản đặt mua Lexus LX 600 2022 phải ký cam kết không hủy cọc, không bán lại ngay sau khi mua và không chuyển xe sang nước ngoài. LX 600 và NX 2022 đều được phân phối tại Việt Nam theo diện nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, do đó, khách hàng Việt tại thời điểm này cũng khó có thể đặt hàng 2 mẫu xe trên. Đây là điểm yếu cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Xem thêm: Phân tích mô hình SWOT của The Body Shop

4. Opportunities (Cơ hội) của Lexus

Phân tích mô hình SWOT của Lexus tiếp theo là Opportunities (Cơ hội) của Lexus.

Nhu cầu xe hơi tại Việt Nam nhiều tiềm năng:

• Theo Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công Thương), ước tính nhu cầu ô tô năm 2022 sẽ tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Cùng với tỷ lệ sở hữu ô tô còn rất thấp tại Việt Nam và việc chính phủ giảm 50% phí trước bạ theo Thông tư 103/2021/NĐ-CP có thể là nền tảng vững chắc cho mức tăng trưởng cao trong năm 2022. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Tiềm năng phát triển công nghiệp ô tô phụ thuộc vào 3 yếu tố: Quy mô và cơ cấu dân số, mức thu nhập bình quân đầu người và số xe trung bình/1.000 dân. Tại Việt Nam, xu thế ô tô hóa dự báo sẽ diễn ra trong thời gian tới, khi GDP bình quân đầu người vượt ngưỡng 3.000 USD và số xe trung bình trên 1.000 dân đạt 50 xe. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Dự báo, nhu cầu ô tô của Việt Nam năm 2025 theo phương án trung bình đạt khoảng 800 – 900 nghìn xe và năm 2030 khoảng 1,5 – 1,8 triệu xe. Vì vậy, nếu không phát triển ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước thì toàn bộ thị trường xe con sẽ là xe nhập khẩu; xe khách và xe tải nhập khẩu 50%, còn 50% sản xuất trong nước với tỷ lệ nội địa hóa 50%. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Xu hướng sử dụng xe điện:

• Trong 2020, số xe điện trên toàn cầu đạt mốc 10 triệu xe, và người tiêu dùng đã chi tổng cộng 120 tỷ USD để mua xe điện.
• Nếu trong 2015, số xe điện chạy trên các con đường trên thế giới chỉ khoảng 1,6-1,7 triệu xe, thì trong 2020, có hơn 10 triệu chiếc được sử dụng trên toàn cầu. Nhiều nhà quan sát trong ngành nói rằng thế giới đã bước qua điểm bùng phát – khi xe điện vượt qua ôtô xăng dầu. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Nhiều chính phủ trên thế giới cũng đặt mục tiêu cấm bán ôtô động cơ đốt trong. Sự chấm dứt của ôtô xăng dầu được cho là không tránh khỏi, và liên quan tới nhiều yếu tố, quan trọng nhất là công nghệ, và mọi thứ đều đang diễn ra rất nhanh. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Doanh số xe điện trên toàn cầu tăng chóng mặt trong 2020, với mức 43% so với 2019. Và trong khi tổng doanh số toàn ngành giảm do tác động lớn từ đại dịch, thì riêng xe điện tăng. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Hiện thị phần xe điện chỉ chiếm 5% toàn ngành, nhưng tỷ lệ này sẽ thay đổi theo đà tăng trong ít năm tới. Đến hết 2025, khoảng 20% doanh số ôtô mới toàn cầu sẽ là xe điện, theo dự báo của ngân hàng đầu tư UBS. Con số này sẽ là 40% đến hết 2030, và đến hết 2040, gần như mọi xe mới bán ra là xe điện.
• Chỉ trong 2020, người tiêu dùng chi 120 tỷ USD mua xe điện, tăng 50% so với 2019. Các chính phủ chi 14 tỷ USD cho việc hỗ trợ mua xe cũng như giảm thuế phí đối với xe điện trong 2020, tăng 25% so với 2019. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Trên toàn thế giới, có khoảng 370 mẫu xe điện trong 2020, tăng 40%. Thị trường Trung Quốc có nhiều lựa chọn nhất, nhưng châu Âu mới là nơi có mức tăng về số mẫu xe nhiều nhất. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Tiêu chí chọn xe hơi của người Việt:

• Tiêu chí số 1 vẫn thuộc về mẫu xe, hãng xe phổ cập. Lâu nay thị trường xe hơi Việt luôn là mảnh đất màu mỡ cho các hãng xe hơi Nhật Bản như Toyota, Honda. Không khó để nhận ra trên đường phố, tại bảng doanh số của các hiệp hội xe hơi, nhóm xe hơi là sự áp đảo đến từ các thương hiệu xe Nhật. Đi xe Nhật có ưu điểm giá cả phù hợp, độ bền bỉ và tiêu thụ nhiên liệu thấp, các bản xe đều được quốc tế hóa linh kiện nên thay thế dễ dàng cho người tiêu dùng. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Chất lượng xe là tiêu chí thứ 2. Chất lượng xe tại Việt Nam được minh chứng nhờ sự bền bỉ của động cơ, linh kiện, chất liệu nội thất. Chính vì thế, càng những mẫu xe đơn giản theo kiểu “chuồng gà” di động, “thùng tôn di động” càng ít hỏng vặt hơn các xe trang bị đầy đủ đa chức năng, cấu kiện. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Tiêu chí cuối cùng và khá quan trọng là giá cả, xe hơi tại Việt Nam có doanh số bán tốt là những mẫu xe có giá bán dao động từ 400 đến 800 triệu đồng, mức giá này được cho là phù hợp với khả năng chi trả của nhóm khách hàng mục tiêu. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Giá thành rẻ đi liền với xe đơn giản, không cầu kỳ về hình thức, nội thất và tiện nghi. Chính vì vậy thu hút được rất nhiều người mua xe hơi tại các địa phương, tỉnh lẻ trong thời gian qua và cả trong tương lai không xa. Đây là cơ hội cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Xem thêm: Phân tích mô hình SWOT của Oreo

5. Threats (Thách thức) của Lexus

Phân tích mô hình SWOT của Lexus cuối cùng là Threats (Thách thức) của Lexus.

Đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ:

• Sự cạnh tranh giữa các thương hiệu xe hơi ngày càng tăng cao do nhiều mẫu xe mới ra mắt và chính sách giá bán đi kèm những thay đổi từ hình dáng bên ngoài đến nội thất bên trong đến từ các nhà sản xuất ô tô. Trong cuộc chạy đua dành thị phần có “kẻ thắng”, “người bại” và kéo theo đó là sự xáo trộn về trật tự doanh số ở nhiều phân khúc của một số hãng xe. Đây là thách thức cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Thị trường ô tô chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt giữa Hyundai Accent và Toyota Vios để dành ngôi vị đứng đầu trong phân khúc sedan hạng B. Tuy nhiên, kể từ khi sự xuất hiện Vinfast Fadil trên thị trường xe hơi đã làm thay đổi tình thế. Bằng những nỗ lực bứt phá của mình, Vinfast Fadil đã vươn lên vị trí dẫn đầu trong phân khúc sedan cỡ trung. Đây là thách thức cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Qua số liệu công bố chính thức của TC Group (Tập đoàn Thành Công) với thương hiệu xe Hyundai, trong tháng 4/2022 đơn vị này tiêu thụ 6.959 xe, nâng doanh số cộng dồn của thương hiệu này trong 4 tháng đầu năm 2022 lên 25.629 xe các loại.
• Bên cạnh đó, trong tháng 4/2022, VinFast cũng tiêu thụ được 2.427 xe nâng tổng doanh số trong 4 tháng đầu năm 2022 lên 9.155 các loại được bàn giao đến tay khách hàng trong cả nước.
• Qua số liệu công bố chính thức từ VAMA, TC Group và VinFast, trong tháng 4/2022, thị trường tiêu thụ tổng cộng 51.745 xe, nâng tổng doanh số bán của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong 4 tháng đầu năm 2022 lên 167.649 xe các loại.
• Dẫn đầu mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4/2022 không phải là VinFast Fadil như các tháng mà là Honda City đã bất ngờ vươn lên dẫn dắt doanh số bán hàng của toàn thị trường khi tiêu thụ được 3.031 xe.
• Các vị trí tiếp theo là Toyota Corolla Cross (2.259 xe), Honda CR-V (2.093 xe), Hyundai Accent (1.900 xe), Mazda CX-5 (1.843 xe), Kia K3 (1.659 xe), VinFast Fadil (1.654 xe), Mitsubishi Xpander (1.652 xe), Kia Santos (1.472 xe). Đây là thách thức cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Sức hút từ xe “nội”:

• Năm 2022, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 4/2022 đạt 42.359 xe, tăng 14% so với trước và tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là thách thức cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.
• Cũng tính đến hết tháng 4/2022, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 79.442 xe, tăng 38% còn xe nhập khẩu nguyên chiếc là 53.423 xe, tăng 22% so với cùng kì năm ngoái.
• Qua số liệu bán hàng tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2022 cho thấy, sức tiêu thụ ô tô của các đơn vị thành viên VAMA đều có mức tăng trưởng khá. Đặc biệt, mức tăng trưởng của xe sản xuất lắp ráp trong nước trong tháng 4 và cả 4 tháng đầu năm 2022 đều tăng cao hơn so với xe nhập khẩu nguyên chiếc.
• Qua đó, cho thấy người tiêu dùng đang tận dụng cơ hội “vàng” để chọn mua xe “nội” nhằm được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trước khi hết hiệu lực vào cuối tháng tới.
• Đặc biệt, chính sách này không chỉ tăng nhu cầu mua xe của người tiêu dùng mà còn khiến một số thương hiệu ô tô nhập khẩu phải hạ giá bán hoặc tăng khuyến mại để cạnh tranh với xe sản xuất lắp ráp trong nước. Đây là thách thức cần chú ý khi phân tích mô hình SWOT của Lexus.

Xem thêm: Phân tích mô hình SWOT của Microsoft

Brade Mar